企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄阳 |
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郭经理 先生
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手机号码: | 18372271178 |
公司官网: | www.xyzdqp.com |
公司地址: | 湖北省襄阳市高新区东风汽车大道特1号锦绣 |
发布时间:2021-11-16 00:47:56
国内汽车企业在与零部件企业合作一段时间后,往往选择生产零部件或更换供应商,这使得许多零部件企业在投入大量R&D费用后无法批量生产。此外,一些汽车公司继续挤压零部件供应商的利润率,甚至拖欠应付账款.
无论上述做法是有意还是无奈,这种行为不仅给整零关系蒙上了阴影,而且对零部件企业的发展极其不利。“供应商要***,要有活路,才能谈所谓的质量提升和技术。一个整天研究如何降低成本,挣扎在线上的公司,很难取得进步。”另一家汽车零部件供应商如是说。
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自动堆焊是将零件装在堆焊机床上,一边转动,一边施焊。常用的自动堆焊有振动堆焊、二氧化碳保护焊和埋弧焊三种工艺,以振动堆焊应用较为普遍。
振动焊接
电源电压为14~18伏,电流为130~170安。焊丝为直径1.4~1.6毫米的高碳钢丝。施焊时,焊丝 不断地振动,使电路断开时产生自感电动势,熔化焊丝,进行堆焊。振动焊接的特点是:电压低、电弧热量不大、零件变形小,但焊层中气孔、夹碴、裂纹较多,降低了零件的疲劳强度。此法适用于修理曲轴和各种轴销零件。
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埋弧焊
又称熔剂层下焊接。焊丝是直径1.4~1.6毫米的钢丝。将熔剂撒敷在焊道上,在熔剂下面焊接。电弧不外露,熔剂能有效地阻止空气***熔池,并有保温作用,可延缓熔池金属的凝固。埋弧焊的优点是焊层致密,无裂纹、气孔、夹碴等,但零件焊后变形较大,适用于修理直径50毫米以上的轴类零件。
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