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发动机和变速箱机脚

动力总成是通过发动机和变速箱机脚安装在底盘上的，而机脚里面的橡胶件会随着使用的时间慢慢老化失去减震的作用，所以发动机和变速箱机脚是我们***排查的项目之一。

常见故障现象：怠速震动变大，比如方向盘抖动，油门刹车抖动，异响等

解决方案：更换新品。

新老机脚对比，可以看到老机脚橡胶已经开裂并部分缺失。

如果你不是更换灯泡的人，这也可以节省你去汽车修理厂的费用以及相关费用。人们需要经常更换卤素灯，但他们不需要经常更换LED大灯和HID大灯。事实上，这种高质量的车灯应该可以使用很多年。所以长寿当然起了作用，这也是为什么你要花更多的钱。你还要多花点钱，因为这些灯泡在很多方面都是有效的。它们当然是节能的，这意味着随着时间的推移你可以继续省钱。你可以节省能源成本、维护成本和更换成本。

我们在跑山路或者在自驾旅游途中经常会遇到长下坡的情况，长时间的刹车导致刹车片温度过高，产生热现象。造成的直接后果就是刹车性能下降，刹车距离变长，甚至失灵。如果继续行驶下去的话，就会很容易出问题。

如果等待刹车盘自然冷却的话，可能需要半个小时甚至更久，很耗费时间。那有一些性子急的朋友，就可能会用水直接泼到刹车上，以达到快速降温的目的。那这种行为到底可不可取呢？

是：不可以的。

盘式刹车由于直接在空气中，刹车产生的热量会通过空气的流动而带走，也就是自带“风冷”效果，在连续刹车时不容易造成刹车热而使刹车失灵的现象。而且盘式刹车的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。另外与鼓式刹车相比，盘式刹车的构造简单，且容易维修。

但他的缺点就是没有鼓式刹车的自动煞紧作用，使盘式刹车的刹车力度比鼓式刹车更低，而且盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，所以刹车所产生的摩擦阻力没有鼓式刹车大。盘式刹车一般用在重量较轻的小型汽车上面。