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车内噪音大怎么办？老司机教你几个妙招

车内噪音大怎么办分别为，发动机噪声过大，胎噪过大，风噪过大，刹车时有异响和噪声。

1、发动机噪声主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些吸音泡沫材料，不仅可以***引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

2、胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。

胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大，维持胎压正常也很重要。当然，其实直接的方式就是换软一点的胎，像米其林和马牌，不过价格较贵而且不耐磨，损耗也比较快。但比起耐磨的韩泰和邓禄普，胎噪自然会降低不少。

3、风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的，通过车门缝隙传到驾驶室。因此，除了上一步在车门内加装隔音材料，还可以选择加装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品，使用时间过久后会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。不过，密封层过多会严重导致开关门不顺畅和车门变形，不宜过厚。

4、有时在刹车时出现噪声，多半情况下是刹车片出现问题了。一般情况下，前刹车片的寿命为3万km，后刹车片的使用寿命为12万km。如果出现刹车异响，用一枚和刹车片的厚度比较，一般小于厚度建议更换。如果刹车片没问题可能是卡钳等其他部位的问题，应及时送修，防止出现安全事故。

襄阳众德专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，

转向系统

横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，其他转向系统等汽车配件。

拉杆球头又叫球头接接杆，如手动档就是一个拉杆球头。其精密程度要球高，主要是受力变形量及使用耐疲劳性能。

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汽车配件批发浅谈汽车更换要点.

一、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;

二、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形;

三、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等;

四、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;

有些汽车的安全带没有警告。如果不系安全带，仪表盘会不断报警，所以有安全带扣。我不知道系安全带有多不舒服。我只知道，大多数老司机上车时不系安全带，感觉会少一点。在正常驾驶中，我们感觉不到安全带的好处，甚至感到它很害怕。但你可以想象这些情况：刹车，侧翻或侧翻。副驾驶在车内刹车或不自觉撞坏挡风玻璃很容易，甚至在车速足够快的情况下可以飞出车外。后排乘客也很容易被甩到前排。当车辆翻车或翻车时，安全带可以将乘客紧紧地系在座椅上。如果没有系好安全带，乘客很容易被抛出车外。